Шины Nokian WR D4 195/50 R16 H 88 /Код 03/010512

Новинка зимнего сезона 2015/2016 фрикционная шина для легковых автомобилей, от компактных малолитражек А-класса до спортивных моделей S-класса. Шина, разработанная для эксплуатации в регионах с мягким зимним климатом, гарантирует сбалансированное и безопасное вождение на мокрой и заснеженной дороге в условиях переменчивой погоды. Необходимо отметить, что это первая в мире легковая зимняя шина с уровнем сцепления А на влажной дороге по классификации ЕС. Особенности: Смесь резины Twin Trac Silica. Резиновая смесь с каучуком, силикой и рапсовым маслом обеспечивает наилучшие сцепные характеристики на снегу и мокром асфальте, а также увеличивает износостойкость протектора и снижает уровень сопротивления качению. Это гарантирует неизменную эффективность сцепления как при скачках температуры, так и при значительном пробеге резины, а также превосходную износостойкость и топливную экономичность. Направленный симметричный протектор. Направленный рисунок протектора давно доказал свою суперэффективность при переменчивых зимних условиях. В центре покрышки присутствует сплошное протекторное ребро для точного управления и высокой курсовой устойчивости. Блоки протектора по обеим сторонам от центрального ребра объединены в группы по три шашки и имеют специальные опоры на дне канавок, а плечевые протекторные блоки имеют специальные усилители - зубчатые грани. Все это обеспечивает улучшенную управляемость и высокий уровень сцепления во время движения по снегу как при прямолинейном движении, так и при прохождении поворотов. Ламелирование Nokian Block Optimized Siping. Поперечные волнообразные ламели на сплошном центральном ребре прорезаны не на всю ширину, но имеют свое продолжение на соседних протекторных блоках, сгруппированных по три штуки по обеим сторонам от центрального ребра. Это повышает управляемость автомобилем на мокрых и заснеженных дорогах. На плечевых блоках расположены Z-образные ламели, причем в середине каждого такого блока находятся дополнительные активаторы ламелей. Такая система ламелирования усиливает сцепление на снегу и улучшает работу плечевых блоков при ускорении и торможении. Устойчивость к аквапланированию. Хорошо разветвленная система широких полированных канавок эффективно очищает протектор от воды и слякоти, предотвращая аквапланирование и слэшпленинг. Комфортность с технологией Silent Sidewall. Заметный комфорт при вождении обеспечивает специальный резиновый слой между боковиной и протектором, который гасит звуки и вибрации от поверхности дороги, предотвращая их дальнейшую передачу в салон.

Производитель	Nokian
Название модели	WR D4
Профиль	195
Высота профиля	50
Диаметр	16
Индекс скорости	H
Индекс нагрузки	88
Сезонность	Зима

На Автомобиль:

Audi
	A1	2010- (8X) 1.2 / 1.4 / 1.6 / 2.0, 2010- (8X) 2.0 TFSI Quattro
Changan
	Alsvin V7	2015- 1.6
Citroen
	C3	2002-2009 1.4i (F***), 2002-2009 1.6i (F***)
Dodge
	Neon	2003-2005 2.4i SRT4
Fiat
	124 Spider	2016- 1.4
Ford
	Fiesta	2008-2017 (VI) 1.0 (JA8), 2008-2017 (VI) 1.4 (JA8), 2008-2017 (VI) 1.5 TDCi (JA8), 2008-2017 (VI) 1.6 (JA8), 2008-2017 (VI) 1.6 ST EcoBoost (JA8), 2008-2017 (VI) 1.6 TDCi (JA8), 2017- (VII) Ambiente 1.6 MT (JHH), 2017- (VII) Titanium 1.6 AT (JHH), 2017- (VII) Trend 1.6 AT/MT (JHH), 2017- (VII) Trend Plus 1.6 AT/MT (JHH)
Hyundai
	i20	2008-2014 (PB) 1.1 / 1.2i / 1.4 / 1.6
Lotus
	Exige	2001-2006 1.8i
Mazda
	MX-5 Miata	2016- 2.0i
	Protege5	2001-2004 2.0
	Roadster	2015- 1.5, 2015 2.0
Mitsubishi
	Lancer IX	2003-2010 1.3i (CS0), 2003-2010 1.6i (CS0), 2003-2010 1.6i Sport (CS0), 2003-2010 2.0i (CS0), 2003-2010 2.0i Sport (CS0)
Nissan
	Wingroad	1999-2005 (II) W**11
Toyota
	Vios	2017- 1.5
ВАЗ
	Granta	2014- (Sport) 1.6, 2012- 1.6 (Norma / Lux)
	Kalina	2008-2015 (Sport) 1.6i