Новая фрикционная шина нордического типа 2018 года, предназначенная для внедорожников, подарит водителям бескомпромиссное сцепление и простоту в управлении на любых зимних дорогах. Благодаря инновационной технологии Arctic Sense Grip, повышающей управляемость и надежность сцепления резины на льду, модель обеспечивает стабильность и комфорт в сложных климатических условиях в зимний период. Особенности: Новое поколение резиновой смеси. Технология Cryo Crystal 3 - острые твердые микрочастицы в составе резиновой смеси, обеспечивает уверенное и долговечное сцепление в продольном и в поперечном направлении. Выполняющие роль встроенных шипов, такие кристаллы образуют прочные сцепные кромки внутри резины, и по мере износа протектор постоянно обновляет слой кристаллов, что и гарантирует шине высокие сцепные характеристики на весь эксплуатационный срок. Новый морозостойкий и эластичный состав резины также увеличил ходимость шины. Технология Aramid Sidewalls. Применяемая во многих финских моделях SUV-класса технология, гарантирует износостойкость и надежность в непредвиденных ситуациях. Исключительная защита боковин шины от проколов и разрывов при внешних ударах или наездах на препятствия обеспечивается за счет применения в них ультра-прочного арамидного волокна, которое успешно используется в авиационной и военной промышленности. Арктическая чувствительность. Фирменная технология Arctic Sense Grip наградила симметричный протектор первоклассными тягово-сцепными свойствами на любых зимних дорогах, а также обеспечила точное управление и комфорт при езде. В любых погодных условиях оптимизированная плотная сеть ламелей, канавки и прорези протекторных блоков одинаково эффективны. Ламели-насосы. Запатентованная технология применения специальных ламелей-насосов, с успехом применяемая и в других моделях Nokian Tyres, способствует удалению излишков жидкости из пятна контакта при непредсказуемых оттепелях и мокром снеге. В новой шине таких ламелей стало на порядок больше, что сказалось на улучшении сцепных свойств на влажных скользких покрытиях. Концепция Snow Claws. Между шашками протектора и плечевыми зонами расположены так называемые многогранные Снежные когти, создающие при ускорении и торможении на снегу и льду дополнительные кромки для сбалансированного сцепления.
| Производитель | Nokian |
| Название модели | Hakkapeliitta R 3 SUV |
| Профиль | 235 |
| Высота профиля | 55 |
| Диаметр | 19 |
| Индекс скорости | R |
| Индекс нагрузки | 105 |
| Сезонность | Зима |
На Автомобиль:
| Audi |
| Q5 | 2017- (FY) 2.0 / 3.0, 2008-2017 2.0 TDI (8R), 2008-2017 2.0 TDI Quattro (8R), 2008-2017 2.0 TFSI Quattro (8R), 2008-2017 3.0 TDI Quattro (8R), 2008-2017 3.0 TFSI Quattro (8R), 2008-2017 3.2 FSI Quattro (8R) |
| SQ5 | 2016- 3.0 TFSI Quattro (FY) |
| Chrysler |
| 300 | 2011- 3.6i AWD |
| Dodge |
| Charger | 2015- 3.6 / 5.7 |
| Hyundai |
| Grand Santa Fe | 2013- 2.2 CRDi (DM), 2013- 3.3 V6 (DM) |
| Santa Fe | 2012-2018 (III) 2.0 / 2.2i / 2.4i (DM), 2018 - (IV) 2.0 / 2.2i / 2.4i (TM) |
| Jaguar |
| E-Pace | 2017- D240 / P300 |
| Kia |
| Sedona | 2015- 3.3i |
| Sorento | 2014- (III) 2.0 CRDi (UM-FL), 2014- (III) 2.2 CRDi UM-FL), 2014- (III) 2.4 CWT (UM-FL), 2014- (III) 3.5 CWT (UM-FL) |
| Land Rover |
| Evoque | 2011- 2.0i Si4 / 2.2d SD4 / 2.2d TD4 (LV) |
| Freelander 2 | 2010-2015 2.0 Si4 (LF), 2006-2015 2.2 TD (LF), 2010-2015 2.2 TD4 (LF), 2006-2015 3.2 V6 (LF) |
| Lexus |
| RX | 2009-2015 (III) 2.7i (RX270), 2009-2015 (III) 3.3 Hybrid (RX400h), 2009-2015 (III) 3.5 (RX350), 2009-2015 (III) 3.5 Hybrid (RX450h) |
| Mazda |
| CX-7 | 2007-2013 2.2Cd/2.3Disi |
| Mercedes |
| GLC-Klasse | 2015- 350 e 4MATIC |
| Volvo |
| XC60 | 2008-2017 (D) 2.0 / 2.4, 2017- (U) 2.0 / 2.4 / 3.0, 2008-2017 (D) 3.0i / 3.2i |