Фрикционная шина для внедорожников - новая высококлассная модель зимнего сезона 2013 года для жесткого и универсального использования на массивных автомобилях SUV-класса. Она сочетает в себе четкость сцепления на любом зимнем покрытии, потрясающую курсовую устойчивость, комфортное управление и высокую экономичность. По сравнению с легковым прототипом (Hakkapeliitta R2), эта шина имеет ряд конструкционных изменений и технологических новшеств. Особенности: Технология Aramid Sidewalls. В состав резиновой смеси боковин этой покрышки входят ультра-прочные арамидные волокна. Арамид, использующийся в авиационной и оборонной промышленности, делает шину предельно устойчивой к разрыву при ударах и наездах на препятствия. Новая резиновая смесь с технологией Nokian Cryo Crystal. Добавление мельчайших многогранных кристаллов в резиновую смесь позволило шине быть похожей на шипованную - эти многочисленные частицы вгрызаются в лед, подобно микроскопическим шипам, и обеспечивают первоклассное сцепление со скользкими зимними поверхностями. Такими кристаллами протектор наполнен на всю свою глубину, и даже по мере износа шины эти экологичные частицы сохраняют необходимый резерв сцепления. Резиновая смесь, состоящая из каучука, силики и рапсового масла добавила шине не только эластичности и прочности на разрыв, но и стойкости к изнашиванию. Покрышка имеет увеличенный срок службы и благодаря фирменному индикатору износа можно в любой момент точно определить глубину протектора. Дизайн протектора. Рисунок протектора этой шины сильно отличается от рисунка своего прототипа. Он стал более агрессивным, с увеличенным количеством и размером протекторных блоков, что прибавило шине тягово-сцепных качеств. В центре протектора находится сплошное ребро, которое положительно влияет на курсовую устойчивость и управляемость при высоких скоростях. Специальные зубцы в канавках между шашками центральной и боковых зон протектора улучшают сцепление при разгоне и торможении на снегу и слякоти. Полированные открытые канавки в плечах обеспечивают эффективный отвод мокрого снега и воды из зоны контакта шины с дорогой. Ламели-насосы. Кроме разнонаправленных ламелей, которыми испещрены все шашки протектора, плечевые блоки дополнительно оснащены специальными ламелями-насосами. Они буквально выкачивают жидкость из пятна контакта, обеспечивая сбалансированную управляемость и надежное сцепление шины на льду с водяной пленкой.
| Производитель | Nokian |
| Название модели | Hakkapeliitta R 2 SUV |
| Профиль | 255 |
| Высота профиля | 55 |
| Диаметр | 19 |
| Индекс скорости | R |
| Индекс нагрузки | 111 |
| Сезонность | Зима |
На Автомобиль:
| Land Rover |
| Discovery | 2009-2016 (IV) 2.7 TD 4WD (LA), 2009-2016 (IV) 3.0 TD 4WD (LA), 2004-2009 (III) 4.4 V8 4WD (LA), 2009-2016 (IV) 5.0 V8 4WD (LA) |
| Maserati |
| Levante | 2016- 3.0D |
| Volkswagen |
| Amarok | 2016- 2.0 (2H), 2016- 3.0 (2H) |
| Atlas | 2016- 2.0TSi |
| Touareg | 2018- (CR) 2.0 / 3.0 (III) |