Шипованная шина - сенсационная новинка зимнего сезона 2013/2014 от разработчиков Nokian Tyres, которая стала самой передовой и безопасной покрышкой для эксплуатации в условиях северной зимы, о чем говорят многочисленные победы в сравнительных тестах. В результате применения инновационных разработок Hakkapeliitta 8 гарантирует беспрецедентное сцепление с разными зимними покрытиями, уверенную устойчивость, пониженный расход топлива и акустический комфорт для владельцев любых легковых автомобилей. Также шина имеет увеличенный срок службы шипов и протектора, отслеживать который можно по специальному индикатору износа. Особенности: Революционная технология ошиповки Eco Stud 8. Превосходное сцепление на всех видах зимнего дорожного покрытия обеспечивают этой шине якорные шипы с уникальной формой фланца и смягчающей подушкой под основанием, которая уменьшает износ асфальта. Восьмигранный корпус шипа ещё прочнее сидит в протекторе, а твердосплавный сердечник квадратного сечения лучше врезается в лед. Эта технология Eco Stud 8 гарантирует отличные разгон и торможение, увеличенную стойкость к изнашиванию и дополнительное удобство при вождении. Данная концепция шипования позволила увеличить количество шипов, а следственно и точек сцепления, но без негативного воздействия на дорожное покрытие. Двухслойный протектор с новым дизайном. Новый рисунок протектора улучшил абсолютно все характеристики шины. Центральное ребро в виде елочки имеет непрерываемую форму, что увеличивает жесткость шины и обеспечивает высокую управляемость и курсовую устойчивость. Глубокие канавки и открытые зоны в плечах протектора гарантируют безопасное вождение по мокрому снегу и слякоти, предотвращая слашплэнинг. Шашки в плечевых зонах протектора содержат тормозные усилители. Их особая форма с зубчатой гранью увеличивает длину кромок сцепления для улучшения торможения и тяговых свойств на снегу. Инновационная резиновая смесь Cryo-silane Gen 2. Протектор имеет два слоя разной по составу резиновой смеси. Более мягкий внешний слой на основе криосилана, силики и сурепного масла улучшил характеристики резины в условиях низких температур и повысил прочность на разрыв, а также обеспечил прекрасное поведение шины на мокрой дороге. Жесткий внутренний слой протектора, где находятся якоря шипов, предназначен для надежного их удержания, а также обеспечивает стабильное поведение шины на сухих покрытиях и равномерный износ покрышки.
| Производитель | Nokian |
| Название модели | Hakkapeliitta 8 |
| Профиль | 255 |
| Высота профиля | 45 |
| Диаметр | 18 |
| Индекс скорости | T |
| Индекс нагрузки | 103 |
| Сезонность | Зима |
| Шиповка | Да |
На Автомобиль:
| Audi |
| A7 | 2010- 2.8 FSI (4G), 2010- 2.8 FSI Quattro (4G), 2010- 3.0 TDI (4G), 2010- 3.0 TDI Quattro (4G), 2010- 3.0 TFSI Quattro (4G) |
| A8 | 2002-2010 (II) 2.0 FSI (4E), 2002-2010 (II) 3.0 (4E), 2002-2010 (II) 3.0 FSI Quattro (4E), 2002-2010 (II) 3.0 Quattro (4E), 2002-2010 (II) 3.0 TDI Quattro (4E), 2002-2010 (II) 3.2 FSI Quattro (4E), 2002-2010 (II) 3.7 Quattro (4E), 2002-2010 (II) 4.0 TDI Quattro (4E), 2002-2010 (II) 4.2 Quattro (4E), 2002-2010 (II) 4.2 TDI Quattro (4E), 2002-2010 (II) 6.0 Quattro (4E) |
| Jaguar |
| XJ | 2010-2013 3.0D |
| XK | 2002-2007 4.0i, 2002-2007 4.2i, 2002-2006 4.2i Type R |
| Mercedes |
| S-Klasse (W221) | 2006-2013 S500, 2006-2013 S600 |
| Volkswagen |
| California | 2015- 2.0 |
| Phaeton | 2010-2016 3.6 4Motion, 2010-2016 4.2 4Motion, 2010-2016 6.0 4Motion |