Летние шины класса UHP сезона весна-лето 2018 для мощных внедорожников и кроссоверов. Благодаря асимметричному дизайну протектора нового поколения обеспечивают высокую безопасность передвижения в быстро изменяющихся погодных условиях. Шины позволяют одинаково эффективно и быстро ездить как по городским улицам, так и по проселочным дорогам. Крепкая конструкция и усиленные боковины шины обеспечивают необходимую прочность, защищая от ударов и порезов. Особенности: Технология Dynamic Grip. Данная технология гарантирует постоянный и цепкий контакт шины с дорогой как на сухой, так и на мокрой поверхности, а также укороченный тормозной путь. Эта инновационная концепция включает в себя протектор нового поколения и оптимизированную смесь резины с многослойной структурой. Резиновая смесь. Протектор шины состоит из различных по составу резиновых смесей, разработанных специально для работы протектора на высоких скоростях и в меняющихся погодных условиях. Молекулярные цепи полимеров образуют высокоплотную сетчатую структуру, которая обеспечивает лучшее сцепление с асфальтом и более высокую ходимость, а также снижает сопротивление качению за счет своей эластичности, что положительно влияет на экономию расхода топлива. Технология Nokian Aramid Sidewall. Исключительной износостойкостью и защитой от проколов и разрывов обладают боковины покрышки. Здесь резиновая смесь укреплена арамидными волокнами. Арамид, использующийся в авиационной и оборонной промышленности, делает шину предельно устойчивой к разрыву при ударах и наездах на препятствия. Асимметричный протектор. Надежную курсовую устойчивость шине гарантируют три центральных протекторных ребра с наличием специальных конусообразных канавок Hydro Canyon Grooves, предотвращающих ранний эффект аквапланирования за счет моментального отвода жидкости из пятна контакта в широкие полированные водоотводные каналы. Протекторные блоки во внутренней плечевой зоне имеют повышенную жесткость для обеспечения устойчивости на дорогах с выбоинами и колеями, а шашки во внешнем плече имеют несквозные канавки и ламели, которые обеспечивают высокую управляемость. Технология Silent Groove Design. Для уменьшения шумности шины, предназначенной для высокоскоростной езды, разработчики внедрили технологию, создающую дополнительный акустический комфорт за счет рассеивания свистящих воздушных потоков. К тому же новая шина имеет не только фирменный индикатор износа протектора, но и специальный информационный участок на боковине, на котором можно делать отметки о рекомендуемом давлении и положении шины на автомобиле.
| Производитель | Nokian |
| Название модели | Hakka Black 2 SUV |
| Профиль | 235 |
| Высота профиля | 65 |
| Диаметр | 18 |
| Индекс скорости | W |
| Индекс нагрузки | 110 |
| Сезонность | Лето |
На Автомобиль:
| Cadillac |
| SRX | 2009-2016 (II) 2.8, 2009-2016 (II) 3.0 V6 |
| XT5 | 2016- 2.0 / 3.6 |
| Ford |
| Explorer | 2006-2010 4.0 / 4.6 (U251) |
| Infiniti |
| JX35 | 2012-2013 3.5i V6 (L50) |
| QX60 | 2015- 2.5 / 3.5 |
| Jaguar |
| F-Pace | 2016- 2.0D |
| Land Rover |
| Discovery | 2004-2009 (III) 2.7 TD 4WD (LA), 2004-2009 (III) 4.4 V8 4WD (LA) |
| Range Rover Velar | 2017- 2.0 / 3.0 |
| Lexus |
| RX | 2015- (IV) 2.0i (RX200t), 2015- (IV) 3.5 (RX350), 2015- (IV) 3.5 Hybrid (RX450h) |
| Nissan |
| Murano | 2008-2014 2.5 DCi (Z51), 2015- 2.5 DCi (Z52), 2008-2014 3.5i V6 (Z51), 2015- 3.5i V6 (Z52) |
| Pathfinder | 2014- 2.5 CVT Hybrid (R52), 2014- 3.5 CVT (R52) |
| Volkswagen |
| Touareg | 2018- (CR) 2.0 / 3.0 (III) |