Эта шипованная шина для легковых автомобилей - новинка зимнего сезона 2017-2018 способна обеспечить комфортное и уверенное вождение на заснеженном и обледенелом дорожном покрытии в условиях непростого российского климата. Обладая превосходными тормозными и тягово-сцепными характеристиками на различных зимних дорогах, покрышка предоставляет достаточную комфортность для водителя, имея пониженный уровень шума. Особенности: Протектор Snow Slit Усовершенствованный рисунок протектора с многочисленными боковыми блоками и трехмерными кромками в форме клыков на центральных протекторных блоках обеспечивает максимальный сцепной эффект. Это способствует улучшению тяги при продольных ускорениях на обледенелых дорогах и укатанном снегу. Трехмерные волнообразные ламели способствуют дополнительному сцеплению и улучшенной управляемости при маневрах, при этом блоки протектора, обладая подвижностью, сохраняют достаточную жесткость во время движения. Дренажная система В центральной зоне протектора имеются блоки со скошенными кромками, образующими канавки Aqua Slant, которые эффективно отводят воду и талый снег из пятна контакта. Специальные водоотводящие отверстия, расположенные рядом со скошенными кромками, предназначены для еще более продуктивного отвода жидкости при передвижении по дорогам в дождь и слякоть. Технология ошиповки Оптимизированная 16-рядная схема ошиповки шины улучшает торможение и управляемость на скользких заснеженных и обледенелых дорогах. А несколько рядов шипов в центральной зоне протектора способствуют улучшенной курсовой устойчивости при движении по прямой, а также управляемости при прохождении поворотов. Конструкция шины В шине использованы новые технологии, обеспечивающие безопасность и комфорт движения. За счет бесшовного защитного слоя под протектором увеличивается площадь контакта шины с дорогой и повышается срок службы шины. Высокотехнологичный брекерный слой улучшает курсовую устойчивость, а специальный плечевой усилитель в конструкции покрышки повышает управляемость. Кроме того, кремниевая смесь резины с улучшенными характеристиками при низких температурах обеспечивает превосходную тягу на мокрой дороге и низкое сопротивление качению, что способствует экономному расходу топлива.
Производитель | Laufenn |
Название модели | I FIT ICE LW71 |
Профиль | 205 |
Высота профиля | 70 |
Диаметр | 15 |
Индекс скорости | T |
Индекс нагрузки | 96 |
Сезонность | Зима |
Шиповка | Да |
На Автомобиль:
Buick |
| Century | 1982-2007 2.2L / 2.5L / 3.1L |
Chevrolet |
| Astro | 1985-2002 4.3 |
| Lumina | 1989-2001 3.1 / 3.4 |
| Niva | 2002- 1.7i |
Chrysler |
| Voyager | 2001-2008 2.4i, 2001-2008 2.4i_E |
Citroen |
| Jumper | 2002-2006 (244) 2.0 / 2.0HDi / 2.2HDi / 2.8HDi 5*118, 2014 - (290) 2.2/ 3.0 (5*118) |
| Relay | 2007-2013 2.2 / 3.0 (5*118) |
Dodge |
| Intrepid | 1993-1997 3.3 |
Dongfeng |
| MPV | 2007-2017 2.0i |
Eagle |
| Vision | 1993-1997 3.3 / 3.5 |
| Wagon | 1980-1989 2.5 / 4.2 |
Ford |
| Windstar | 1994-2003 3.8 |
Honda |
| CR-V | 1995-2002 (RD1-RD3) 2.0i, 1996-2007 (I) 2.4i |
| H1 (Starex) | 1996-2007 (I) 2.4i, 1996-2007 (I) 2.5 TD |
| Starex | 1997-2007 2.4i / 2.5TD (5*114.3), 1997-2007 2.5 TCi / 2.5 CRDi (5*120) |
Jac |
| Refine | 2007-2016 1.9 |
Jinbei |
| Grace | 2007-2017 2.0 / 2.2 |
Kia |
| Carnival | 1999-2006 (I) 2.2 / 2.5i |
Maruti |
| Gypsy | 2000- 1.3i |
Mitsubishi |
| Delica | 1990-1999 P0** / PA** / PB** / P15* |
Oldsmobile |
| 88 | 1996-1999 3.8 |
Pontiac |
| Grand Prix | 1996-2007 3.1i |
| Montana | 2000-2005 3.4i V6 |
| Trans sport | 1989-2001 3.1 / 3.4 |
Subaru |
| Forester | 2007-2012 (SH) 2.0i, 1997-2002 (SF) 2.5 |
| Legacy Lancaster | 1995-1998 (BG) 2.5i |
Suzuki |
| Jimny | 1998-2002 1.3 |
| Jimny Wide | 1998-2002 1.3 |
Toyota |
| Cami | 1999-2006 1.3i |
| Grand Hiace | 1999-2002 KCH10W / VCH10W |
| Granvia | 1995-2002 2.7AT |
| Sienna | 2002-2003 3.0i |