Шипованная шина, разработанная для кроссоверов и внедорожников и выпущенная к зимнему сезону 2014 года, предназначена специально для эксплуатации в северных странах с суровым зимним климатом. Имея прекрасные показатели сцепления и легкость в управлении на снежных и ледяных покрытиях, эта шина обладает заметно низким сопротивлением качению, что благоприятно влияет на экономию топлива. Особенности: Инновационная ошиповка Multi Control Ice. Особенностью шины стали новые направленные шипы, имеющие оригинальную форму не только корпуса, но и твердосплавной вставки. Корпус шипа имеет три изогнутых грани, которые при помощи новой технологии крепления делают его максимально устойчивым и не позволяют ему проворачиваться ни при каких экстремальных условиях. Сердечник имеет форму с четырьмя острыми кромками, улучшающими сцепление на льду. Одна из них повышает эффективность разгона, две боковых стороны вступают в работу при поворотах и маневрах, а более широкая тыловая кромка обеспечивает сокращенный тормозной путь. Прибавив к этому еще и специальную область в протекторе вокруг шипов для отвода ледяной крошки, можно сказать, что технология Multi Control Ice стала действительно революционной. Два слоя резины с разным составом. В состав резиновой смеси наружного слоя протектора входят кремниевые компоненты и силика, благодаря которым шина сохраняет эластичность при очень низких температурах. Это положительно сказывается на общих сцепных характеристиках при езде по льду и по мокрым поверхностям в оттепель, а также увеличивает стойкость к износу. Более широкий и жесткий внутренний слой протектора, где якорятся шипы, обеспечивает устойчивость при боковых ускорениях. Резиновая смесь в совокупности с прочным каркасом покрышки позволили снизить сопротивление качению, что положительно сказалось на топливной экономичности. Новый дизайн протектора. Еще одно ноу-хау - это оригинальный, не похожий ни на какой другой, рисунок протектора. Гидродинамические каналы, зазубренные канавки, V-образные и прямые ламели, многочисленные блоки протектора в форме параллелограммов - все эти элементы обеспечивают суперэффективную проходимость и управляемость на твердых заснеженных дорогах и в глубоком снегу. Увеличенная глубина протекторных блоков и широкие канавки улучшили стойкость шины к планированию на воде и снежной слякоти. Благодаря технологии самоблокирующихся ламелей 3D-BIS покрышка демонстрирует эффективную управляемость и торможение на скользких покрытиях с водяной пленкой. Особо можно отметить пилообразный дизайн боковин плечевых блоков. При движении эта часть протектора эффективно захватывает снег, что обеспечивает шине не только высокую проходимость в глубоком снегу, но и укороченный тормозной путь на укатанном снежном покрытии. Усиленный каркас. В конструкции каркаса использованы современные прочные материалы, которые усилили боковины и брекер шины, а заодно и снизили итоговый вес покрышки. Оптимизированная структура каркаса обеспечила шине повышенный уровень безопасности при эксплуатации на массивных полноприводных автомобилях, а также способствовала уменьшению уровня сопротивления качению.
| Производитель | Goodyear |
| Название модели | Ultra Grip Ice Arctic SUV |
| Профиль | 235 |
| Высота профиля | 60 |
| Диаметр | 18 |
| Индекс скорости | T |
| Индекс нагрузки | 107 |
| Сезонность | Зима |
| Шиповка | Да |
На Автомобиль:
| Audi |
| Q5 | 2017- (FY) 2.0 / 3.0, 2008-2017 2.0 TDI (8R), 2008-2017 2.0 TDI Quattro (8R), 2008-2017 2.0 TFSI Quattro (8R), 2008-2017 3.0 TDI Quattro (8R), 2008-2017 3.0 TFSI Quattro (8R), 2008-2017 3.2 FSI Quattro (8R) |
| Q7 | 2005-2015 3.0 TDI Quattro (4L), 2005-2015 3.6 FSI Quattro (4L), 2005-2015 4.2 FSI Quattro (4L), 2005-2015 4.2 TDI Quattro (4L) |
| Borgward |
| BX7 | 2015- 2.0 |
| Cadillac |
| SRX | 2004-2009 (I) 4.6 V8 |
| Ford |
| Flex | 2008- 3.5L |
| Geely |
| GX9 | 2015-2016 2.4 |
| Haval |
| H8 | 2014- 3.0i |
| Honda |
| CR-V | 2016- 1.6 / 2.0 / 2.4 |
| Pilot | 2008-2016 (II) 3.5i V6 |
| Hyundai |
| Grand Santa Fe | 2013- 2.2 CRDi (DM), 2013- 3.3 V6 (DM) |
| Santa Fe | 2006-2012 (II) 2.0 / 2.2 / 2.4i / 2.7i (CM), 2012-2018 (III) 2.0 / 2.2i / 2.4i (DM), 2018 - (IV) 2.0 / 2.2i / 2.4i (TM) |
| Jaguar |
| E-Pace | 2017- D150 / D180 / P200 / P250, 2017- D240 / P300 |
| Jeep |
| Cherokee | 2007-2014 (KK) 2.8d, 2007-2014 (KK) 3.7i |
| Kia |
| Sedona | 2015- 3.3i |
| Sorento | 2014- (III) 2.0 CRDi (UM-FL), 2014- (III) 2.2 CRDi UM-FL), 2009-2014 (II) 2.2D (XM), 2014- (III) 2.4 CWT (UM-FL), 2009-2014 (II) 2.4i (XM), 2014- (III) 3.5 CWT (UM-FL) |
| Land Rover |
| Evoque | 2011- 2.0i Si4 / 2.2d SD4 / 2.2d TD4 (LV) |
| Freelander 2 | 2010-2015 2.0 Si4 (LF), 2006-2015 2.2 TD (LF), 2010-2015 2.2 TD4 (LF), 2006-2015 3.2 V6 (LF) |
| Lexus |
| RX | 2009-2015 (III) 2.7i (RX270), 2009-2015 (III) 3.3 Hybrid (RX400h), 2009-2015 (III) 3.5 (RX350), 2009-2015 (III) 3.5 Hybrid (RX450h) |
| Mazda |
| CX-7 | 2007-2013 2.2Cd/2.3Disi |
| Mercedes |
| GLC-Klasse | 2015- 200, 2015- 200d, 2015- 300 4MATIC, 2015- 350 e 4MATIC, 2015- 350d 4MATIC |
| Porsche |
| Cayenne | 2002-2010 (9PA) 3.2 / 4.5 / 4.8 |
| Volkswagen |
| Touareg | 2002-2010 (7L) 3.0 TDI, 2002-2010 (7L) 3.2 V6, 2002-2010 (7L) 3.6 FSI |
| Volvo |
| XC60 | 2008-2017 (D) 2.0 / 2.4, 2017- (U) 2.0 / 2.4 / 3.0, 2008-2017 (D) 3.0i / 3.2i |
| XC90 | 2015- 2.0 D5 AT, 2015- 2.0 T6 AT, 2015- 2.0 T8 AT, 2002-2014 2.4 L I5, 2002-2014 2.5 L I5, 2002-2014 3.2 L I6, 2002-2014 4.4 L V8 |
| Zotye |
| T600 | 2014- 2.0T |