Нешипованные шины для легковых автомобилей, появившиеся на рынке в 2013 году, максимально адаптированы к любой зиме. Продуманный до мелочей дизайн протектора, конструкция шины и высокотехнологичная резиновая смесь позволили добиться высокого уровня безопасности и непревзойденного комфорта при передвижении на всех видах зимних дорог. Особенности: Рисунок протектора. Асимметричный протектор шины специально разработан с целью обеспечения высокой точности и четкости на рулевое управление. Различная форма протекторных блоков с острыми гранями в центральной зоне создает множество разнонаправленных сцепных кромок, что обеспечивает качественное сцепление на заснеженных покрытиях. Поперечные канавки в плечевых зонах протектора формируют так называемые снежные столбы для повышенной тяги и лучшего торможения на снегу. Эти же боковые канавки вместе с 4-мя широкими продольными каналами великолепно отводят воду и талый снег из пятна контакта. Технология 4D Nano Design. Благодаря разработке нового резинового материала по нано-технологии 4D Nano Design резиновая смесь имеет более крепкие молекулярные связи. Благодаря этому резина сохраняет эластичность при низких температурах, максимально плотно прилегает к дорожной поверхности, гарантирует более короткий тормозной путь, а также обладает повышенной износостойкостью и бесшумностью. Усовершенствованная конструкция. Увеличенная жесткость металлокордного брекера привела к сокращению деформации профиля шины при чередовании нагрузок на разных скоростях. Зубчатые края у плечевых блоков протектора повысили устойчивость автомобиля при маневрировании на зимних дорогах, а разная жесткость блоков в центре и по краям обеспечивает надежную управляемость и безопасность при прохождении поворотов. Удлиненные ламели Miura Ori. Эксклюзивная технология использования новых ламелей Miura Ori с увеличенной длиной и повышенным количеством острых граней обеспечивает надежное сцепление и короткий тормозной путь на обледенелой дороге и мокром асфальте, а также предотвращает подламывание протекторных блоков, обеспечивая их равномерный износ.
| Производитель | Dunlop |
| Название модели | Winter Maxx WM01 |
| Профиль | 275 |
| Высота профиля | 40 |
| Диаметр | 20 |
| Индекс скорости | T |
| Индекс нагрузки | 102 |
| Сезонность | Зима |
На Автомобиль:
| Acura |
| ZDX | 2010-2013 3.7i |
| Chevrolet |
| SSR | 2003-2007 5,3L, 2003-2007 6.0 LS2 V8 |
| Dodge |
| Challenger SRT | 2010- 6.2i |
| Land Rover |
| Range Rover Sport | 2005-2010 2.7D V6, 2011-2013 3.0TD V6, 2005-2013 4.2 V8, 2005-2013 4.4 V8 |
| Porsche |
| Cayenne | 2002-2010 (9PA) 3.2 / 4.5 / 4.8 |
| Volkswagen |
| Touareg | 2002-2010 (7L) 6.0 V12 |