Нешипованные шины для легковых автомобилей, появившиеся на рынке в 2013 году, максимально адаптированы к любой зиме. Продуманный до мелочей дизайн протектора, конструкция шины и высокотехнологичная резиновая смесь позволили добиться высокого уровня безопасности и непревзойденного комфорта при передвижении на всех видах зимних дорог. Особенности: Рисунок протектора. Асимметричный протектор шины специально разработан с целью обеспечения высокой точности и четкости на рулевое управление. Различная форма протекторных блоков с острыми гранями в центральной зоне создает множество разнонаправленных сцепных кромок, что обеспечивает качественное сцепление на заснеженных покрытиях. Поперечные канавки в плечевых зонах протектора формируют так называемые снежные столбы для повышенной тяги и лучшего торможения на снегу. Эти же боковые канавки вместе с 4-мя широкими продольными каналами великолепно отводят воду и талый снег из пятна контакта. Технология 4D Nano Design. Благодаря разработке нового резинового материала по нано-технологии 4D Nano Design резиновая смесь имеет более крепкие молекулярные связи. Благодаря этому резина сохраняет эластичность при низких температурах, максимально плотно прилегает к дорожной поверхности, гарантирует более короткий тормозной путь, а также обладает повышенной износостойкостью и бесшумностью. Усовершенствованная конструкция. Увеличенная жесткость металлокордного брекера привела к сокращению деформации профиля шины при чередовании нагрузок на разных скоростях. Зубчатые края у плечевых блоков протектора повысили устойчивость автомобиля при маневрировании на зимних дорогах, а разная жесткость блоков в центре и по краям обеспечивает надежную управляемость и безопасность при прохождении поворотов. Удлиненные ламели Miura Ori. Эксклюзивная технология использования новых ламелей Miura Ori с увеличенной длиной и повышенным количеством острых граней обеспечивает надежное сцепление и короткий тормозной путь на обледенелой дороге и мокром асфальте, а также предотвращает подламывание протекторных блоков, обеспечивая их равномерный износ.
Производитель | Dunlop |
Название модели | Winter Maxx WM01 |
Профиль | 205 |
Высота профиля | 70 |
Диаметр | 15 |
Индекс скорости | T |
Индекс нагрузки | 96 |
Сезонность | Зима |
На Автомобиль:
Buick |
| Century | 1982-2007 2.2L / 2.5L / 3.1L |
Chevrolet |
| Astro | 1985-2002 4.3 |
| Lumina | 1989-2001 3.1 / 3.4 |
| Niva | 2002- 1.7i |
Chrysler |
| Voyager | 2001-2008 2.4i, 2001-2008 2.4i_E |
Citroen |
| Jumper | 2002-2006 (244) 2.0 / 2.0HDi / 2.2HDi / 2.8HDi 5*118, 2014 - (290) 2.2/ 3.0 (5*118) |
| Relay | 2007-2013 2.2 / 3.0 (5*118) |
Dodge |
| Intrepid | 1993-1997 3.3 |
Dongfeng |
| MPV | 2007-2017 2.0i |
Eagle |
| Vision | 1993-1997 3.3 / 3.5 |
| Wagon | 1980-1989 2.5 / 4.2 |
Ford |
| Windstar | 1994-2003 3.8 |
Honda |
| CR-V | 1995-2002 (RD1-RD3) 2.0i, 1996-2007 (I) 2.4i |
| H1 (Starex) | 1996-2007 (I) 2.4i, 1996-2007 (I) 2.5 TD |
| Starex | 1997-2007 2.4i / 2.5TD (5*114.3), 1997-2007 2.5 TCi / 2.5 CRDi (5*120) |
Jac |
| Refine | 2007-2016 1.9 |
Jinbei |
| Grace | 2007-2017 2.0 / 2.2 |
Kia |
| Carnival | 1999-2006 (I) 2.2 / 2.5i |
Maruti |
| Gypsy | 2000- 1.3i |
Mitsubishi |
| Delica | 1990-1999 P0** / PA** / PB** / P15* |
Oldsmobile |
| 88 | 1996-1999 3.8 |
Pontiac |
| Grand Prix | 1996-2007 3.1i |
| Montana | 2000-2005 3.4i V6 |
| Trans sport | 1989-2001 3.1 / 3.4 |
Subaru |
| Forester | 2007-2012 (SH) 2.0i, 1997-2002 (SF) 2.5 |
| Legacy Lancaster | 1995-1998 (BG) 2.5i |
Suzuki |
| Jimny | 1998-2002 1.3 |
| Jimny Wide | 1998-2002 1.3 |
Toyota |
| Cami | 1999-2006 1.3i |
| Grand Hiace | 1999-2002 KCH10W / VCH10W |
| Granvia | 1995-2002 2.7AT |
| Sienna | 2002-2003 3.0i |