Модель зимнего сезона 2014/2015 представляет собой новое поколение фрикционных шин от Dunlop для внедорожников, кроссоверов и других тяжелых полноприводных автомобилей. Инновационная технология создания резины 4D Nano Design и уникальная конструкция протектора шины обеспечили сбалансированное сцепление и на снегу, и на льду, и на сухом асфальте, а также отличное управление и предсказуемое маневрирование на любых зимних дорогах. Особенности: Технология 4D Nano Design. Благодаря разработке нового резинового материала по нано-технологии 4D Nano Design японским шинникам корпорации Sumitomo Rubber Industries удалось обеспечить резиновой смеси более крепкие молекулярные связи. Благодаря этому резина сохраняет эластичность при низких температурах, максимально плотно прилегает к дорожной поверхности, гарантирует более короткий тормозной путь, а также имеет повышенную износостойкость и бесшумность. Дизайн протектора. Протектор шины имеет направленный симметричный рисунок. Центральное протекторное ребро с зигзагообразными стреловидными блоками гарантирует высокую курсовую устойчивость даже на больших скоростях. Точную реакцию на рулевое управление при маневрировании и высокие тяговые свойства шине обеспечивают специальные Т-образные канавки на двух рядах протектора по обеим сторонам от центрального ребра, а также плечевые блоки, имеющие повышенную жесткость и прямоугольную форму с пилообразными гранями. Четыре широких продольных канала в совокупности с поперечными и Т-образными канавками создают повышенную стойкость к аква- и слэш-планированию. Усовершенствованные ламели MiuraOri. По сравнению с предыдущими моделями протектор этой шины содержит большее количество специальных ламелей Миура-Ори, которые, к тому же, имеют увеличенную длину и более острые грани. Такая система ламелирования создает повышенное количество сцепных кромок на единицу площади, что обеспечивает максимально надежное сцепление и торможение как на обледенелых дорогах, так и на сухом асфальте.
Производитель | Dunlop |
Название модели | Winter Maxx SJ8 |
Профиль | 255 |
Высота профиля | 55 |
Диаметр | 18 |
Индекс скорости | R |
Индекс нагрузки | 109 |
Сезонность | Зима |
На Автомобиль:
Acura |
| MDX | 2007-2013 3.7i |
Alfa Romeo |
| Stelvio | 2016- 2.0 / 2.2 |
Audi |
| Q7 | 2005-2015 3.0 TDI Quattro (4L), 2005-2015 3.6 FSI Quattro (4L), 2005-2015 4.2 FSI Quattro (4L), 2005-2015 4.2 TDI Quattro (4L) |
BMW |
| X5 | 2013-2018 (F15) 2.5d / 3.0d / 3.5i, 2007-2013 (E70) 3.0d, 2018- (GO5) 3.0D, 2007-2013 (E70) 3.0i, 2007-2013 (E70) 3.5i, 2007-2013 (E70) 4.0d, 2018- (GO5) 4.0i, 1999-2006 (E53) 4.4i, 2007-2013 (E70) 4.8i, 2007-2013 (E70) 5.0i |
Citroen |
| C7 | 2007-2010 2.2 HDI / 2.4i |
Mercedes |
| GLE-Klasse | 2015- GLE 400 4 MATIC (166) |
| M-Klasse (W164) | 2010-2013 ML280, 2010-2013 ML320, 2010-2013 ML350, 2010-2013 ML500 |
| M-Klasse (W166) | 2011-2015 ML300 4 MATIC (W166), 2011-2015 ML350 CDI (W166), 2011-2015 ML350i (W166) |
| R-Klasse (W251) | 2005-2013 R350, 2005-2013 R500 |
Mercury |
| Mountaineer | 2001-2013 4.0 V6 |
Porsche |
| Cayenne | 2010-2018 (92A) 3.0 / 3.2 / 3.6 / 4.8, 2002-2010 (9PA) 3.2 / 4.5 / 4.8 |
Saab |
| 9-7x | 2005-2013 4.2i, 2005-2013 5.3i |
Subaru |
| Tribeca | 2005-2007 3.0 (WX), 2008-2015 3.6 (WX) |
Toyota |
| Hilux | 2005-2015 (VII) 2.5 D, 2005-2015 (VII) 3.0D |
Volkswagen |
| Touareg | 2010-2018 (7P) 3.0 V6 TDI, 2010-2018 (7P) 3.6 V6, 2002-2010 (7L) 4.2 FSI, 2010-2018 (7P) 4.2 V8 TDI |