Модель зимнего сезона 2014/2015 представляет собой новое поколение фрикционных шин от Dunlop для внедорожников, кроссоверов и других тяжелых полноприводных автомобилей. Инновационная технология создания резины 4D Nano Design и уникальная конструкция протектора шины обеспечили сбалансированное сцепление и на снегу, и на льду, и на сухом асфальте, а также отличное управление и предсказуемое маневрирование на любых зимних дорогах. Особенности: Технология 4D Nano Design. Благодаря разработке нового резинового материала по нано-технологии 4D Nano Design японским шинникам корпорации Sumitomo Rubber Industries удалось обеспечить резиновой смеси более крепкие молекулярные связи. Благодаря этому резина сохраняет эластичность при низких температурах, максимально плотно прилегает к дорожной поверхности, гарантирует более короткий тормозной путь, а также имеет повышенную износостойкость и бесшумность. Дизайн протектора. Протектор шины имеет направленный симметричный рисунок. Центральное протекторное ребро с зигзагообразными стреловидными блоками гарантирует высокую курсовую устойчивость даже на больших скоростях. Точную реакцию на рулевое управление при маневрировании и высокие тяговые свойства шине обеспечивают специальные Т-образные канавки на двух рядах протектора по обеим сторонам от центрального ребра, а также плечевые блоки, имеющие повышенную жесткость и прямоугольную форму с пилообразными гранями. Четыре широких продольных канала в совокупности с поперечными и Т-образными канавками создают повышенную стойкость к аква- и слэш-планированию. Усовершенствованные ламели MiuraOri. По сравнению с предыдущими моделями протектор этой шины содержит большее количество специальных ламелей Миура-Ори, которые, к тому же, имеют увеличенную длину и более острые грани. Такая система ламелирования создает повышенное количество сцепных кромок на единицу площади, что обеспечивает максимально надежное сцепление и торможение как на обледенелых дорогах, так и на сухом асфальте.
Производитель | Dunlop |
Название модели | Winter Maxx SJ8 |
Профиль | 245 |
Высота профиля | 65 |
Диаметр | 17 |
Индекс скорости | R |
Индекс нагрузки | 107 |
Сезонность | Зима |
На Автомобиль:
Buick |
| Rainer | 2004-2007 5.3 V8 |
Chevrolet |
| TrailBlazer | 2002-2008 (I) 4.2 L, 2002-2008 (I) 5.3 L, 2002-2008 (I) 6.0 L |
Fiat |
| Fullback | 2016- 2.4TD |
Ford |
| Explorer | 2006-2010 4.0 / 4.6 (U251), 2002-2005 4.0i / 4.6 (U152) |
GMC |
| Envoy | 2006-2009 5.3L V8 |
Honda |
| Pilot | 2008-2016 (II) 3.5i V6 |
| Ridgeline | 2005-2013 3.5 V6, 2005-2013 3.5L |
Hyundai |
| ix55 (Veracruz) | 2006-2012 3.8 V6 |
Isuzu |
| Ascender | 2002-2007 4.2i / 5.3i, 2002-2007 4.2L / 5.3L |
Jac |
| T6 | 2015 2.0 / 2.8 |
Jeep |
| Cherokee Trailhawk | 2014- 3.2 V6 (KL) |
| Commander | 2005-2010 3.7L, 2005-2010 4.7L, 2005-2010 5.7L Hemi |
| Grand Cherokee | 1999-2004 (WJ-WG) 2.7 CDRi, 2004-2010 (WK) 3.0 CRD, 1999-2004 (WJ-WG) 3.1 TD, 1999-2004 (WJ-WG) 4.0i, 2004-2010 (WK) 4.7, 2004-2010 (WK) 5.7 Hemi, 2004-2010 (WK) 6.1L SRT |
Lincoln |
| Aviator | 2003-2007 4.6 V8 |
Mercury |
| Mountaineer | 2001-2013 4.6L V8 / 5.0L V8 |
Mitsubishi |
| L200 | 2015- 2.4, 2005-2015 2.4 / 2.5 / 3.2 |
Volkswagen |
| Amarok | 2016- 2.0 (2H), 2016- 3.0 (2H) |