Фрикционная шина, вышедшая на рынок к зимнему сезону 2013/2014 является одной из лучших моделей японского производителя для всех типов легковых автомобилей, в том числе и премиум-класса. Воплотив в себе самые передовые технологии компании Bridgestone, шина обеспечивает отличное сцепление на льду, максимальную эффективность на снегу, длительный срок службы и высокий уровень комфорта за счет уникального асимметричного протектора и усовершенствованного состава резиновой смеси. Особенности: Улучшенная смесь резины. Эксклюзивная разработка японских шинников - резиновая смесь Multi-Cell Compound применяется во многих нешипованных моделях компании. Микропористый состав резины, сравнимый с губкой и включающий в себя твердые частицы-микрошипы, способен впитывать в себя водяную пленку и делать пятно контакта сухим. С шиной Blizzak VRX разработчики пошли еще дальше, улучшив гидрофильные свойства микроскопических пор и каналов по сравнению с предыдущей версией состава. Благодаря такой инновации вода с поверхности льда еще лучше поглощается порами, а это дает дополнительное преимущество при торможении и сцеплении с зимними покрытиями, будь то укатанный снег или обледенелая дорога. Эластичность такой резиновой смеси сохраняется даже при сильно отрицательных температурах. Протектор. Каждая зона асимметричного протектора оптимизирована так, чтобы обеспечить высокие характеристики на любой зимней дороге. Внутренняя часть гарантирует уверенное торможение и разгон на обледенелых покрытиях за счет специальных стреловидных блоков с трехмерными ламелями. Отличные тягово-сцепные свойства на снегу обеспечивает внешняя сторона протектора с зигзагообразными блоками и системой перекрестных канавок, создающих множество кромок для большего захвата снега. Дренажная система. Перекрестные канавки, о которых уже упоминалось, также выполняют функцию эффективного водоотведения при движении по мокрым и слякотным дорогам. Качественно защитить автомобиль от аквапланирования и слэшпленинга помогают и три широких продольных канала. Увеличенный срок службы. Асимметричный рисунок увеличил гибкость протектора, и за счет уникального состава резины, которая сохраняет свою микропористую структуру даже при достаточном износе, шина имеет увеличенный ресурс ходимости, сохраняя свои эффективные сцепные свойства на протяжении многих сезонов.
Производитель | Bridgestone |
Название модели | Blizzak VRX |
Профиль | 255 |
Высота профиля | 40 |
Диаметр | 19 |
Индекс скорости | S |
Индекс нагрузки | 96 |
Сезонность | Зима |
На Автомобиль:
Audi |
| A6 | 2014- (C7) 2.0 TDI (4G), 2014- (C7) 2.0 TFSI (4G), 2014- (C7) 2.0 TFSI Hybrid (4G), 2014- (C7) 2.8 FSI (4G), 2014- (C7) 2.8 FSI Quattro (4G), 2014- (C7) 3.0 TDI Quattro 245 л.с и выше. (4G), 2014- (C7) 3.0 TDI Quattro до 245 л.с. (4G), 2014- (C7) 3.0 TFSI Quattro (4G) |
| A7 | 2010- 2.8 FSI (4G), 2010- 2.8 FSI Quattro (4G), 2010- 3.0 TDI (4G), 2010- 3.0 TDI Quattro (4G), 2010- 3.0 TFSI Quattro (4G), 2010- 4.0 TFSI Quattro S7 (4G) |
| A8 | 2002-2010 (II) 2.0 FSI (4E), 2002-2010 (II) 3.0 (4E), 2002-2010 (II) 3.0 FSI Quattro (4E), 2002-2010 (II) 3.0 Quattro (4E), 2002-2010 (II) 3.0 TDI Quattro (4E), 2002-2010 (II) 3.2 FSI Quattro (4E), 2002-2010 (II) 3.7 Quattro (4E), 2002-2010 (II) 4.0 TDI Quattro (4E), 2002-2010 (II) 4.2 Quattro (4E), 2002-2010 (II) 4.2 TDI Quattro (4E), 2002-2010 (II) 6.0 Quattro (4E) |
| Q3 | 2011- 1.4 TFSI (8U), 2011- 2.0 TDI (8U), 2011- 2.0 TDI Quattro (8U), 2011- 2.0 TFSI Quattro (8U) |
| RS6 | 2008-2010 4.2i V8 |
| S6 | 2014-2016 5.2 V10 |
| S7 | 2011-2015 4.0 TFSI V8 |
Dodge |
| Magnum | 2005-2008 2.7 V6, 2005-2008 3.5 V6, 2005-2008 5.7 V8 Hemi, 2005-2008 6.1 SRT8 |
Jaguar |
| XJ | 2010-2013 3.0D, 2010-2013 5.0L V8 |
Mercedes |
| S-Klasse (W221) | 2006-2013 S320, 2006-2013 S350, 2006-2013 S500, 2006-2013 S600, 2006-2013 S63 AMG |
Volkswagen |
| Phideon | 2016- 2.0T |
| Tiguan | 2007-2016 (I) 1.4 TSI (5N), 2007-2016 (I) 2.0 TDI (5N), 2007-2016 (I) 2.0 TSI (5N) |
Volvo |
| V90 Cross Country | 2016- D4, 2016- T5 / T6 / D5 |