Зимняя шина-липучка - новинка сезона 2010/2011 для легковых автомобилей обеспечивает безопасное, комфортное и уверенное вождение по любым зимним дорогам. За немалый срок существования на рынке данная модель своей популярностью доказала высокое качество и надежность. Уникальный компаунд резины и множество инновационных элементов в асимметричном протекторе позволяют водителям ездить зимой не только быстро и безопасно, но и комфортно. Особенности: Резиновая смесь Multicell Compound. Прекрасные сцепные свойства протектору придал новый микропористый состав резины. Выглядящая под микроскопом как губка (с порами, пустотами, острыми вершинами и волокнами), смесь резины обогащена еще и твердыми частицами, выполняющими роль микрошипов. Благодаря такому уникальному составу шина максимально цепляется и за укатанный снег, и за обледенелую дорогу. Кроме того, микропоры способны вбирать в себя жидкость из пятна контакта, высушивая его и еще сильнее присасываясь к мокрой и скользкой поверхности. Асимметричный протектор. Известно, что при разгоне и торможении центральная и наружная части протектора нагружаются по-разному, поэтому японские шинники разработали специальный асимметричный рисунок, где внутреннее плечо и центральная часть протектора гарантируют высокие тягово-сцепные свойства при разгоне, а широкие боковые блоки на внешней стороне препятствуют скольжению и обеспечивают качественное сцепление при маневрировании и поворотах. Ламели на всех протекторных блоках имеют ступенчатую структуру самоблокировки, что не только создает дополнительные сцепные кромки, но и уменьшает тормозной путь на скользких и ледяных дорогах. Четыре продольных канала и система поперечных канавок эффективно отводят воду и слякоть из пятна контакта, предотвращая планирование по воде и снежной каше. Кроме того, на шашках центральной зоны протектора имеются ламели с отверстиями-помпами для еще более эффективного обезвоживания пятна контакта. Контур боковин. Специально разработанный асимметричный контур боковин шины уменьшает вибрации и колебания, благодаря чему увеличивается устойчивость транспортного средства при прохождении поворотов и повышается комфорт при вождении.
Производитель | Bridgestone |
Название модели | Blizzak Revo GZ |
Профиль | 205 |
Высота профиля | 65 |
Диаметр | 16 |
Индекс скорости | S |
Индекс нагрузки | 95 |
Сезонность | Зима |
На Автомобиль:
Ford |
| Transit | 2006-2018 R16 5x160 зад не сдвоен (F**6), 2001-2006 R16 5x160 задние колеса не сдвоенны (F**Y) |
Honda |
| CR-V | 2002-2006 (RD4-RD7) 2.0i |
Hyundai |
| Creta | 2016- 1.4 / 1.6 / 1.6i |
| ix25 | 2014- 1.4 / 1.6 |
| Sonata | 2010-2013 (YF) 2.0i, 2014- (LF) 2.0MT / 2.0AT (comfort), 2010-2013 (YF) 2.0T, 2010-2013 (YF) 2.4i |
Infiniti |
| I35 | 2002-2004 3.5i V6 |
Kia |
| K5 | 2010- 1.6 / 1.7 / 2.0 |
| Optima | 2010-2015 (TF) 2.0i |
Lifan |
| Myway | 2016- 1.5 |
Mercedes |
| E-Klasse (W213) | 2016- E200 / E200 d / E220 d |
| V-Klasse | 2014- W447 |
| Vito | 2014- 109-119, 2003-2014 (W639) 113-126 |
Nissan |
| Skyline | 2001-2013 2.5i, 2001-2013 3.0i |
| Teana | 2003-2008 (J31) 2.0 / 2.5i / 3.5L, 2014-2015 (J33) 2.5i / 3.5i |
Opel |
| Vivaro | 2008-2015 1.9D / 2.0D / 2.0I / 2.5D |
Renault |
| Trafic | 2010-2013 2.0i |
Subaru |
| Forester | 2007-2012 (SH) 2.0d / 2.5i / 2.5 Turbo, 2007-2012 (SH) 2.0i, 2002-2007 (SG) 2.0i Turbo, 2002-2007 (SG) 2.5i Turbo |
| Legacy | 2009-2014 (BM-BR) 2.0i |
Toyota |
| Camry | 2017- (XV70) 2.0 / 2.5 / 3.5 |
| Kijang Innova | 2015- 2.0 / 2.4 |